东风日产N7刚上市就火了，6月销量直接飙到53843辆，比去年同期多了1.9%。这数字听着不多，可这是东风日产15个月来第一次销量正增长！全靠N7这款车，预售订单破2万，5月底订单量已到17215台，七成还是新买家。这车到底有多大魅力？可没等大家夸完，问题就来了。

N7的屏幕让人头疼。有车主提车才一周，屏幕就时不时黑屏。P档正常，一挂D档就黑一块，重启能好，可没过多久又犯病。还有人开车时，车机影像突然全黑，喇叭还莫名其妙开到最大，吓得心跳都快停了。这些毛病让车主们从满心期待变成满肚子失望。座椅舒服得像沙发，可车机系统却像个不听话的孩子。

中国车市现在竞争多激烈？合资品牌日子不好过，市场份额被国产车一点点抢走。东风日产把希望全压在N7上，想靠它翻身。车子确实有亮点，比如全系标配防晕车技术，顶配14.99万的车型还有AI零压云毯座椅，坐上去跟躺云朵似的。厂家下了心思，想让用户觉得贴心。可屏幕和车机这些硬伤，实在让人捏把汗。

更让人意外的是，7月的购车优惠还缩水了。现在买N7，最高能省17888元，还有8000元置换补贴。可比起6月，优惠少了2000元。想拿冰箱和充电桩？得多掏钱。车主们本来就对质量有点意见，这下优惠还少了，换谁不嘀咕两句？

N7的平台号称自研，可业内人都知道，日产现在哪有闲钱为中国市场单独砸几十亿搞新平台？大部分合资电车，为了省成本，都用中方平台。大众ID系列是个例外，可日产的情况，八成也是借用了现成技术。这么一想，N7的“自研”听起来更像是给消费者画个大饼。

销量涨了，订单多了，东风日产看着是要翻身。可质量问题不解决，消费者哪敢放心买？车主们吐槽屏幕和车机，网上讨论得热火朝天。有人说：“座椅再好，屏幕黑了有啥用？”还有人调侃：“这车是让你一边享受座椅，一边练心脏。”这些声音，厂家不可能听不见。

东风日产的压力不小。国产电车品牌一个个冒头，价格低，配置高，更新还快。合资品牌想站稳脚跟，光靠情怀可不行。N7的防晕车技术和云毯座椅，确实抓住了不少人的心。可屏幕黑屏、喇叭失控这些问题，不是小毛病，直接影响开车安全。消费者花十几万买车，图的不就是省心吗？

7月优惠减少，可能是厂家想稳住利润，也可能是对N7的销量有信心。可这时候减优惠，多少有点不明智。车主们本来就对质量有意见，现在还得多花钱，换谁不觉得别扭？网上有车主留言：“早知道6月就下手了，现在买总觉得亏了。”消费者的小算盘打得精着呢。

N7的未来咋样？不好说。质量问题不解决，优惠再少点，消费者可能就真跑去买国产车了。毕竟，现在国产电车又便宜又好开，配置还高。东风日产得加把劲，拿出点真本事，才能让N7真成“翻身王”。你觉得N7能行吗？还是说，合资车企还得再努把力？