日产探陆一上市，就让不少想买大车的家庭心动了！这款中大型SUV，空间大、动力足，价格还亲民，难怪很多人一看到它就两眼放光。咱们今天就来聊聊，这款车到底值不值得入手。

先说价格，日产探陆起步价23.98万元，乍一听不算便宜，但终端优惠可不小。比如在我们这儿，优惠能到3.7万元，入门款裸车价直接降到20.28万元。算上保险、上牌等费用，落地价大概22.7万元起。如果再赶上置换补贴，价格还能更低。比起新能源车省购置税的噱头，这款车的实惠可是实打实的。

外观上，日产探陆长得很有气势。车头有个倒梯形的大中网，横条镀铬装饰看着特别精致。两边LED大灯设计得很自然，配上粗壮的黑色前包围，整个车头显得稳重又大气。车身长5.13米，轴距2.9米，空间绝对宽敞。顶配车型还有全景天窗，坐进去感觉特别通透，像家里的大客厅。

尾部设计也挺有看头。上窄下宽的造型让人觉得踏实，分段式尾灯中间用黑色饰板连起来，看着像贯穿式设计，很有现代感。总之，这车往路上一停，回头率绝对不低。开着它出门，感觉自己都更有面子了。

走进车里，内饰更是让人觉得值回票价。座舱用大面积软皮包裹，中间点缀亮银色饰条，档次感一下就上来了。喜欢低调的选黑色，喜欢温馨的选棕色，总有一款适合你。方向盘是平底设计，握着舒服，还能四向调节，不管你身材高矮，都能找到合适的姿势。

中控台有12.3英寸的双联屏，操作简单，界面清楚。系统支持导航、声纹识别，日常用车需求完全没问题。空调还保留了实体按键，老司机上手也快。不管是年轻人还是中老年人，开这车都不会觉得复杂。

空间是日产探陆的一大亮点。七座版是2+3+2布局，六座版是2+2+2布局。如果家里人不多，六座版更舒服，第二排独立座椅坐着像头等舱。第三排也不憋屈，视野很好，腿部空间也够用。七座版能灵活切换成五座，实用性很强。平时后备厢有159升空间，后排座椅放倒后能扩到549升，大件行李随便装。

储物空间也设计得贴心。车里到处都是储物格，手机、水杯、零碎小物件都能放得下。开长途时，车里不会乱糟糟的，看着就舒心。这点对有娃的家庭来说，简直太友好了。

动力上，日产探陆全系用2.0T发动机，搭配9AT变速箱，最大功率185千瓦。这动力推着这么大个车，完全不费劲。加速的时候，动力随叫随到，超车一点不拖泥带水。方向盘转向精准，开起来很顺手，底盘也稳，过弯不晃悠。遇到坑坑洼洼的路，车子也能稳稳当当，坐着特别舒服。

四驱系统更是加分项。雨雪天开车，心里一点不慌。9AT变速箱换挡顺滑，几乎感觉不到顿挫，发动机和变速箱配合得像老搭档。东风日产的调校果然靠谱，不管是市区代步还是出去玩，这车都能让人开得安心又开心。

安全性上，日产探陆也没少下功夫。车身用高强度钢，碰撞测试成绩不错。标配的主动安全系统，比如车道偏离预警、自动刹车，关键时刻能帮大忙。家里有老人小孩的，选这车绝对放心。

再说说油耗，2.0T发动机虽然动力强，但油耗不算离谱。日常开，百公里大概8-9升，跑高速还能更低。对于中大型SUV来说，这表现已经很不错了。比起新能源车，省去了充电的麻烦，加油站一加就走，方便得很。

日产探陆在国内上市后，销量稳步上升。据统计，去年引进国内后，月均销量超过3000辆，说明市场认可度不低。尤其是多孩家庭，六座七座的灵活选择，完美契合他们的需求。跟同级别的汉兰达、途昂比，探陆的价格更亲民，配置也不逊色。

这车还有个优点，就是保值率不错。日产的品牌口碑摆在那儿，二手车市场对探陆的需求也不小。买了开几年，想换车的时候不至于亏太多。这对普通家庭来说，是个不小的吸引力。

当然，探陆也不是完美无缺。比如，内饰虽然精致，但跟新能源车比，科技感稍微差了点。如果你是追求高科技的年轻人，可能会觉得中控屏的功能还不够丰富。不过对务实的家庭用户来说，这些已经够用了。

总的来说，日产探陆用实惠的价格、宽敞的空间、靠谱的动力，抓住了不少家庭用户的心。它没有新能源车那些花哨的科技，但胜在实用和可靠。买车毕竟是大事，选一款能让全家人都满意的车，才是最重要的。

你觉得日产探陆怎么样？如果是你，会不会考虑入手一辆？欢迎留言聊聊你的想法！