五菱放大招了！一辆长得像奔驰大G的硬派越野车，价格可能只要20万不到，普通人也能圆越野梦！最近网上曝光了一组五菱新车照片，方方正正的车身，硬朗的造型，活脱脱一个“小G”，让人看了就心动。这车不仅外形拉风，还带着大梁车身和拖车钩，摆明是要让打工族也能开上越野车，玩点不一样的！

车头的设计特别抓眼。圆形大灯分体式排列，中间一个小格栅，底下是厚实的保险杠，复古又硬派，气势一点不输那些百万豪车。左右两侧还有小灯，可能是转向灯，具体用途还不清楚，但这设计看着就够酷，往路上一停，回头率绝对高。

侧面看，这车简直就是奔驰大G的缩小版。三扇车窗，前两扇挤在前门上，妥妥的三门版设计，有点像JEEP牧马人的两门版。车身方正，线条硬朗，轮廓一看就是越野车的硬骨头。目前没听说有四门版，但如果五菱能推出两种版本，选车的人多了，销量估计也会跟着蹭蹭涨。

车尾的设计也很带感。外挂式备胎是全尺寸的，门是上开式，不是越野车常见的侧开门，实用又经典。尾灯组挺有意思，上面是圆形大灯，下面是方形设计，估计功能不一样，细节满满。保险杠厚实，还带金属饰板，追尾了也不怕伤得太重，结实得很。

悬挂系统更不用说，非独立悬挂加上非承载式车身，硬派越野的标配。左侧还能看到单出排气和拖车钩，轮胎花纹看着挺野，轮毂尺寸也不小。虽然可能不是专业的越野AT胎，但这车后期改装空间大，换个胎、改个悬挂，往沟里开都没问题。毕竟，玩越野不改装，等于白买！

动力方面，五菱估计会走新能源路线，插混或者增程动力可能性大。这种动力不仅马力够猛，油耗还低，跑山路越野够劲，平时接送孩子买菜也省钱，家用越野两不误。比起传统燃油车，这样的选择对普通人来说更友好，钱包压力小了不少。

内饰部分，信息虽然不多，但亮点不少。大尺寸中控屏看着就高级，下面还有一堆物理按键，这点必须点赞！越野车没物理按键，就像炒菜没放盐，总觉得少了点灵魂。座椅宽大厚实，侧边还有护翼，跑颠簸路也能坐得稳稳当当，舒适度拉满。

后排空间更是夸张。座椅放倒后，空间平整得像房车，上下左右都宽敞，装货拉人都方便。车顶还有空调出风口，从上往下吹风，比传统空调更舒服，细节上还加了氛围灯，简洁又有点小情调。这样的设计，既实用又不失格调，开出去倍儿有面子。

价格是大家最关心的点。虽然现在没官宣，但从五菱一贯的风格看，这车落地价很可能控制在20万以内，甚至更低。比起动辄四五十万的普拉多、牧马人，或者二十多万的坦克300、BJ40，这价格简直是“打工人的福音”。普通人攒点钱，努努力，就能开上自己的越野车，跑山路、去野外，生活多点乐趣。

五菱这车要是真上市，估计会掀起一波热潮。毕竟，谁不想拥有一辆既能越野又能家用的硬派SUV呢？而且这车还有个大优势，国产车企的售后和服务网点多，修车养车都方便，不像进口车那么费钱费心。你说，这样的车，能不火吗？

这车的出现，其实也说明国产车越来越争气了。从五菱宏光到现在的硬派越野，五菱总能给普通人带来惊喜。以前，越野车是富人的玩具，现在，五菱硬是把这玩具摆到了普通人面前。中国车企这几年在技术和设计上突飞猛进，价格还亲民，硬是让老外都开始眼红了。

当然，这车到底能不能成，还得看上市后的表现。动力够不够猛？越野性能能不能过关？内饰做工是不是扎实？这些都是大家关心的问题。不过从曝光的信息看，五菱这次是下了真功夫，细节拉满，诚意满满。只要价格到位，质量靠谱，普通人圆越野梦的日子就不远了。

你觉得呢？如果五菱这车真卖20万不到，你会考虑入手一辆吗？还是说，你更期待它能带来什么新玩法？