传祺向往M8乾崑系列一亮相，立马成了车圈的焦点！这车搭载了2.0T发动机加前置单电机的插电混动系统，动力猛得像踩油门就能飞，油耗却低到让人直呼省钱。光看数据就知道，这车不是来凑热闹的，而是要让开车的你舒心又省心。

这套混动系统的核心是个2.0T发动机，最大功率140千瓦，扭矩330牛米，够强劲，推背感实实在在。工程师还给它加了米勒循环技术，简单说就是让发动机烧油更高效，动力足还省油。配上160千瓦的电动机，两者加起来，综合功率高达300千瓦，扭矩645牛米，0到100公里加速只要8秒。啥概念？就是你想超车，分分钟搞定，稳稳当当。

开这车，城市里堵车起步不慌张，电机会和发动机一起发力，加速快到让你觉得堵车也没那么烦了。上了高速，发动机直接接管，动力源源不断，跑长途也不累。切换之间，车子平顺得像滑行一样，完全没有那种换挡的顿挫感。开过的人都说，这车开起来就是爽！

续航方面，传祺向往M8乾崑系列装了宁德时代的44.5千瓦时三元锂电池，纯电能跑248公里。你想想，上下班通勤，基本不用烧油，油钱省下一大笔。周末想去郊外兜个风，纯电模式也能轻松搞定。数据实测，CLTC工况下，这续航妥妥靠谱，日常用车根本不用担心电量。

这车的混动系统还有个亮点，城市低速时，电机会唱主角，安静又省油，跑起来跟电动车似的。高速上，发动机上阵，保证动力不掉链子。不管是红绿灯起步，还是高速超车，这车都能给你稳稳的信心。有人开玩笑说，开这车就像有个贴心的老司机在帮你，啥路况都能应对自如。

说到省油，这车的油耗低到让人有点不敢信。官方数据，百公里综合油耗能控制在2升左右。啥意思？就是跑100公里，油钱花不了多少，养车成本直接拉低。比起那些纯油车，省下的油钱够你多吃几顿火锅了！而且，混动系统让车子动力和经济性平衡得刚刚好，家用商用两不误。

这车的定位是高端MPV，空间大到可以当移动的客厅。带家人出游，后排坐着聊聊天、看看风景，舒服得不行。动力强，空间大，油耗低，传祺向往M8乾崑系列直接把家用车的标准拉高了一截。想想看，接送孩子、商务出行、带爸妈去旅行，这车都能胜任，实用到没话说。

市场里，新能源车现在是大热门，插电混动更是香饽饽。为啥？因为它既有电车的省钱，又有油车的长续航，鱼和熊掌兼得。传祺这波操作，直接抓住了大家的需求。数据显示，2024年国内插电混动车的销量已经占了新能源车的三成以上，增速比纯电车还快。这车一出，立马成了不少人心里的“梦中情车”。

当然，有人可能会问，插电混动是不是充电麻烦？其实不然。现在充电桩越来越多，小区、商场、公司附近，随手就能找到。加上这车纯电续航够长，短途基本不用愁充电。长途跑起来，油箱在手，续航焦虑直接说拜拜。传祺还贴心地优化了充电效率，家用充电桩一晚上就能充满，方便得像给手机充电。

这车的出现，也让人看到中国汽车品牌的硬实力。过去一说高端MPV，大家可能先想到合资品牌，现在传祺站出来了，技术、配置、体验一点不输。2024年，中国汽车出口量已经突破500万辆，新能源车更是主力军。传祺向往M8乾崑系列，就是这种实力的代表，跑在路上，自豪感油然而生。

总的来说，这车不光是台车，更是种生活方式。省油、动力强、空间大，家用商用都合适。开着它，带上家人，跑遍城市和远方，生活就是这么简单又美好。你说，这车火不火？换你，你想不想试试它的实力？