零跑C16新款上市，价格亲民，配置拉满，这车到底值不值得买？一辆不到20万的SUV，带着激光雷达、高阶辅助驾驶，还配上冰箱，零跑这次是真会玩！新车刚发布，网上已经吵翻天，有人说它是“性价比之王”，也有人吐槽电池供应商不稳定。今天咱们就来扒一扒，这款车到底有多香，又有哪些地方让人纠结。

零跑C16增程版有四个版本，价格从15.18万到17.18万，分别是200尊享版、280激光雷达版、280激光雷达智尊版（五座和六座）。纯电版也有四个版本，价格从16.18万到18.18万，分别是580尊享版、630激光雷达版、630激光雷达智尊版（五座和六座）。最低配没有激光雷达，其他版本全都有。这样的价格，买辆中型SUV，空间大、配置高，确实挺吸引人。

新车长4.9米，宽1.9米，高1.77米，轴距2.825米，空间绝对够用。增程版用170千瓦的后置电机，配1.5升增程器，电池有28.4度和37.8度两种，纯电续航200到280公里。纯电版电机更强，220千瓦，电池74.9度和81.9度，续航580到630公里。纯电版还用上了800伏高压架构，充电更快。电池都是磷酸铁锂，供应商有中创新航、宁德时代、江苏正力、亿纬动力，选哪个全看运气。

零跑C16最大的亮点是高阶辅助驾驶。车里装了高通骁龙8650芯片，算力100TOPS，能支持高速和城区辅助驾驶。100TOPS就能玩城区高阶驾驶？很多大厂的旗舰车都得200TOPS往上，零跑这技术让人有点好奇。官方说，车能自己识别红绿灯、避让行人，甚至在复杂路口也能稳稳当当开。这功能要是真好用，日常开车能省不少心。

智尊版还配了8.1升的车载冰箱，能冷藏、冷冻、加热。夏天开车，随时拿瓶冰饮料，冬天还能热杯奶茶，这配置简直是“移动的家”。再加上大屏幕、宽敞座椅，零跑C16直接把“彩电、冰箱、大沙发”的梦想照进现实。开着这车出去露营，朋友圈都能刷爆。

不过，零跑C16也不是全新车型，就是老款基础上的小改款。外观内饰变化不大，核心升级在芯片和辅助驾驶。有人觉得这改动不够诚意，毕竟花十多万买车，谁都想要点新鲜感。但换个角度看，老平台技术成熟，成本控制得好，价格才能这么低。零跑的策略很清楚：用高配置、低价格，吸引想省钱又想要科技感的消费者。

说到价格，零跑C16的性价比确实高。15万出头就能买到中型SUV，带激光雷达的版本也才16万多。对比合资品牌，这个价可能只能买紧凑型SUV，配置还低一大截。零跑这波操作，直接把对手按在地上摩擦。难怪网上有人说，零跑C16是“预算有限但又想装X”的最佳选择。

零跑C16的发布，让人看到中国车企的野心。技术在进步，价格在下降，消费者能买到越来越好的车。这不只是零跑的胜利，也是整个行业的进步。你觉得呢？零跑C16这样的车，能不能成为你家车库里的新成员？留言说说你的想法吧！