这车是2021年12月上牌的，算下来车龄才三年多，跑了1.8万公里，基本就是“准新车”。原车主没怎么狠开，车况保持得像刚出厂似的。深圳的车源地和上牌地，意味着这车一直在南方，没经历过北方那种冰天雪地的考验，车身和底盘自然少了不少磕碰和锈蚀。原价140.02万，现在报价85.8万，价格直接砍了一大截，听着就让人觉得有点划算。

说起奔驰S级，谁不知道它是豪华轿车的“老大哥”？这辆S450L 4MATIC是黑色车身，深色内饰，低调又大气。开出去，不管是谈生意还是接朋友，面子绝对够用。车子符合国VI排放标准，环保没问题，上了牌就能直接开，不用担心限行政策。关键是零过户，原车主开到现在没转手，说明车况靠谱，没什么乱七八糟的来历。

动力方面，这车搭载了2.5T直列6缸双涡轮增压发动机，还配了48V轻混系统，油门一踩，推背感来得快又稳。9AT手自一体变速箱，换挡顺滑得像喝水一样自然。全时四驱系统，开起来稳当，不管是市区还是高速，抓地力都让人放心。油耗呢？百公里8.2升，对于这么大一台车来说，还算省油，养起来不会太肉疼。

内饰更是这车的杀手锏。真皮座椅坐上去软得像沙发，全景天窗一抬头就是满天星空，车内还有香氛装置，开车就像进了五星级酒店。原车主对内饰爱护得跟宝贝似的，几乎没一点磨损。坐进去，方向盘、座椅、中控台，摸哪儿都跟新的一样。这种车开出去，感觉自己就是整条街最靓的仔。

配置上，这车简直是“满配选手”。L2级辅助驾驶，自动跟车、自动刹车，跑长途不累手累脚。前方碰撞预警、并线辅助、疲劳驾驶提示，安全配置拉满，10个安全气囊更是比92%的同级车都要厚道。开这车，安全感直接拉到顶。想买豪车又怕开不下的朋友，这车的智能配置能帮你省不少心。

市场行情怎么看？二手车市场上，这款车的价格在83?83.83万到98.68万之间，85.8万的报价算是低位，性价比挺高。相比原价140万，这车等于打了六折，预算有限又想买豪车的人，绝对会动心。况且，奔驰S级保值率高，开几年再卖也不会亏太多。

当然，天下没有完美的车。这款S级的油耗不算低，8.2升每百公里，跑长途或者经常堵车，油费可能有点压力。车身尺寸也大，停车和掉头对新手司机可能有点挑战。保养费用也不便宜，大排量发动机得用好油，维护成本比普通车高。不过，买豪车的人应该都做好心理准备了，这些都算正常开销。

买二手车最怕啥？怕车况不好，怕被坑。这辆车跑了1.8万公里，车况接近全新，原车主又没怎么“糟蹋”，风险低到几乎没有。加上奔驰S级的口碑，质量和耐用性都不用担心。想入手的朋友，可以放心去4S店看看实车，试驾一下，感觉一下那份豪华。

这车还有个亮点，就是科技感。L2辅助驾驶在市区和高速上都能派上大用场，减少开车疲劳。香氛装置和全景天窗更是加分项，开车就像在享受生活。想象一下，晚上开着车，窗外是城市夜景，车里飘着淡淡的香味，朋友坐在副驾夸你车真高级，这种感觉值多少钱？

市场竞争方面，这车的价格在同级车里算中等的。比起宝马7系或者奥迪A8，奔驰S级的品牌号召力更强，保值率也更高。85.8万买一辆准新车，配置还这么高，确实有点“真香”的意思。尤其是对那些想一步到位买豪车的人，这车绝对能满足你的期待。

总的来说，这辆2021款奔驰S450L 4MATIC二手车，车况好、配置高、价格实惠，适合想用有限预算体验豪车生活的人。值不值得入手？得看你想要啥。如果追求面子、舒适和科技感，这车绝对不会让你失望。你会怎么选？欢迎留言说说你的想法！