荣威M7 DMH来了！这款车刚发布了官图，颜值高得让人眼前一亮，想在新能源市场杀出一条路。上汽荣威这次下了血本，要用这款中大型混动车打个翻身仗，预计下半年上市，大家伙儿是不是有点心动？

先说外观，荣威M7 DMH完全不像以前的老款荣威，设计风格大变样。前脸用了个直瀑式中网，看着特别有气势，像个硬汉站在那儿。车身线条流畅，从头到尾一气呵成，尾灯还是贯穿式的，晚上点亮绝对拉风。车身尺寸也不小，长4.94米，宽1.89米，高1.51米，轴距2.82米，坐进去空间应该挺宽敞。轮圈是多幅式的，看着精致，车尾还有厚实的包围，稳重又不失高级感。总之，这车往路上一停，回头率肯定低不了。

动力是这款车的重头戏。荣威M7 DMH用的是上汽第五代DMH超级混动技术，听着就很牛。核心是个1.5L的混动专用发动机，最大功率82千瓦，扭矩135牛米，热效率超过43%。啥意思？就是这发动机省油又给力，开起来反应快。加上电机，最大功率137千瓦，扭矩330牛米，动力完全够用。纯电续航能到150公里，上下班开纯电模式，油钱基本不用花，省到心花怒放。

不过，市场竞争可不简单。新能源车这块儿，比亚迪汉DM-i、吉利银河L7早就站稳了脚跟，口碑好得不行。荣威M7 DMH虽然外观和动力有看头，但智能座舱和辅助驾驶咋样，现在还没消息。买车的人现在可挑剔，这两块儿要是跟不上，吸引力就得打折扣。毕竟，谁不想车里有个大屏，语音一喊就灵，自动泊车还能自己找路？

再说说品牌。荣威在新能源市场存在感不算强，跟比亚迪、吉利这些大厂比，售后服务网点和保值率有点差距。买车不光看车好不好，售后靠不靠谱也很重要。万一车坏了，修车得跑老远，那多糟心。保值率低的话，几年后想卖车，估计得亏不少。

价格也是个大问题。荣威M7 DMH还没公布售价，但中大型混动车市场，价格战打得火热。比亚迪汉DM-i起售价不到20万，配置还挺全。荣威要是定价太高，估计很多人得犹豫。要是能把价格压到20万左右，再加上点智能配置，那竞争力就强多了。

这车的设计和动力让人挺期待，但也有让人犯嘀咕的地方。比如，内饰咋样？现在人买车，内饰得够高级，大屏得够大，座椅得舒服。荣威M7 DMH的内饰官图还没出，悬念留得有点大。真希望上市时能给个惊喜，别光有好看的壳子，里面却差点意思。

说到对比，荣威M7 DMH的对手可不少。比亚迪汉DM-i，省油又好开，智能配置还多。吉利银河L7，设计年轻，价格也亲民。荣威要想在这群强敌中杀出来，得多花心思。比如，售后服务能不能更方便？保值率能不能再高点？这些都是消费者真正在乎的。

这车能不能火，关键还看上市后的表现。价格定得合理，配置给力点，荣威M7 DMH说不定真能成爆款。反过来，要是价格高得离谱，或者智能配置跟不上，估计得凉凉。毕竟，现在买车的人，眼睛都毒得很。