一辆2021款别克GL8 ES陆尊653T旗舰型，江苏徐州上牌，开了7.9万公里，报价20.7万，值不值得入手？别克GL8可是商务车市场的老大哥，空间大、配置高、开着稳，多少老板和家庭都对它情有独钟。这台二手车首付只要6.21万，就能开回家，听着挺划算，但咱们得好好扒一扒它的底细，看看这车到底香不香。

先说这台车的来头。别克GL8从90年代进入中国，瞄准的就是那些需要大空间、舒适又体面的商务人士。车身宽敞，坐进去像个移动的会客厅，皮座椅软乎乎，配置也够豪，长途跑一趟也不觉得累。这台2021款ES陆尊653T旗舰型，是当时的高配版本，动力足，内饰讲究，科技感也不差。

这车在江苏徐州上的牌，2021年8月第一次上路，至今跑了7.9万公里。原价39.99万，现在报价20.7万，降了一半多。过户才1次，说明车主换手不多，车况可能还不错。首付6.21万，分期买压力也不大，挺适合想省点钱但又想要好车的朋友。

车况是关键。7.9万公里的里程，对于一台商务车来说不算多。GL8的2.0T发动机，动力够用，油耗也不算离谱，百公里大概8-10升，具体看你怎么开。车主只过户了一次，说明车没被频繁倒手，可能保养得还行。不过，买二手车得留个心眼，最好找专业人士验车，看看有没有大修或者事故记录。

用车成本也得算一笔账。GL8的保养不算便宜，一次小保养大概600-800块，大保养可能上千。保险一年大概7000-8000元，具体看你买的险种。油钱按一年跑1.5万公里算，大概1万块左右。加起来，一年养车成本大概2万出头，对一台商务车来说，还算合理。

这车的优势很明显。空间大，7座布局，后排坐人拉货都方便。内饰用料扎实，座椅舒服，隔音也不错，开长途不累。配置上，2021款旗舰型有全景天窗、电动尾门、自动空调，还有一堆安全辅助功能，比如车道偏离预警、自动刹车，科技感拉满。

当然，买车不能只看优点。GL8虽然好，但也有短板。比如油耗比轿车高，停车在老城区窄巷子可能有点费劲。旗舰型配置高，修起来零件价格不低，得多留点预算。买之前最好查查维修记录，看看上一任车主是怎么用的。

买二手车，很多人担心被坑。这样一台GL8，建议你带个懂行的朋友去看车，或者花点钱请第三方检测。重点查发动机、变速箱、底盘这些大件，确认没问题再下手。价格还能不能再砍点？可以试试跟卖家磨一磨，兴许能省个几千块。

这台车适合谁？如果你经常跑长途，或者家里人多，需要大空间，GL8绝对是个好选择。商务接待也拿得出手，开出去有面子。20.7万买个高配二手GL8，比新车省了一大半，性价比挺高。