一辆2021款别克GL8 ES陆尊653T尊享型，南京车源，开了7.1万公里，报价18.58万，值不值？这款车新车价37.15万，4年不到折了一半价格，首任车主用得小心，车况还算靠谱，保值率在MPV里算不错。想买二手商务车或家用车的朋友，跟着我看看这车到底怎么样，能不能闭眼入！

别克GL8这车，名字在中国就是商务车的“老大哥”。从90年代进入中国，靠着大空间、豪华配置和稳当性能，成了老板和企业的心头好。2021款ES陆尊653T尊享型，定位中高端，既能商务接待，也能带全家出游，空间宽敞，坐7个人都不挤。这车当年可是街头巷尾的“移动会客厅”，开出去倍有面子。

先说车况，外观检查得仔仔细细。整车漆面光滑，没见大刮痕，也没修补痕迹，前后保险杠都挺完整。车主明显爱惜车，平时应该停在车库，没怎么风吹日晒。南京的气候不算太极端，车身没啥锈迹，看着跟新车差不了太多。

内饰部分更能看出车主用车习惯。座椅皮质摸着还软乎，磨损轻微，坐垫没塌陷，说明没被“狠用”。中控台和方向盘有点使用痕迹，但都在正常范围，毕竟开了7.1万公里，完全没磨损反而不现实。内饰干净，估计车主经常清理，没异味，坐进去感觉挺舒服。

发动机舱打开一看，布局整洁，没漏油渗油的痕迹。2.0T发动机，动力够用，237马力，跑高速稳得很，超车也不费劲。变速箱是9速自动的，换挡顺滑，日常开着省心。核心部件成色不错，说明车主保养没偷懒，基本按时去4S店。

这车的配置，绝对是亮点。后排独立座椅带加热通风，坐长途不累。后排还有小桌板，商务谈生意或者小孩写作业都方便。安全配置也齐全，自动刹车、车道保持、360度全景影像，开起来心里有底。家里有老人小孩的，选这车准没错，上下车都方便。

价格方面，18.58万在二手车市场不算离谱。别克GL8保值率一直不错，7.1万公里不算高，车况又好，性价比挺高。对比新车，省了一半钱，还能享受高配的待遇。市场上同年份的竞品，比如本田奥德赛，价格差不多，但空间和豪华感稍逊一筹。

养车成本得掰扯清楚。这车油耗市区大概10-12升，高速8-9升，算下来每公里油钱6毛左右。保养一次普通在800-1000元，4S店贵点，小店能便宜些。保险一年大概6000-8000元，看你买多少险种。总体来说，养车不便宜，但跟同级别车比，不算离谱。

买这车，适合啥人？企业老板用来接送客户，气场足，客户坐着也舒服。家里人多的，带娃出游或者接送老人，这车空间大，配置高，开着省心。预算20万左右，想买个靠谱的MPV，这车绝对值得考虑。南京本地看车方便，外地朋友得算上过户费和路费。

市场行情咋样？别克GL8在全国MPV销量稳坐前三，口碑不是吹出来的。2021款的ES陆尊系列，配置高，市场认可度强，二手车交易量也不小。想买的可以多去市场转转，对比几家，砍砍价，说不定还能再省点。

买二手车，车况是关键。这辆GL8从外观到内饰再到发动机，都没啥大毛病，算得上良心车源。不过，买车不能光看照片，建议亲自去试驾，感受下实际开起来的感觉。车况好不好，方向盘一打，油门一踩，心里就有数了。

这车还有啥值得说的？它的空间设计真贴心，后备箱能装一堆行李，带全家自驾游都不愁。座椅灵活，能放倒也能调整，搬家拉货也不怵。唯一要注意的是，油耗和养车成本得提前规划好，省得后期觉得“肉疼”。