这车是2023年5月在济南上的牌，白色车身，深色内饰，看着大气又沉稳。原价112.15万，现在报价66.58万，便宜了45万多，够买一辆普通家用车了。车子只过户了一次，符合国六b排放标准，开着没啥环保压力。市场行情价在65.27万到78.27万之间，66.58万的价格算是有优势，保值率也不错。

动力上，这辆卡宴搭载3.0T V6涡轮增压发动机，340千瓦的功率，450牛米的扭矩，零百加速只要6.2秒。开这么大一辆SUV，动力完全不虚，连2023款揽胜的3.0T轻混系统都被它甩在身后。想超车就超车，跑高速稳得像贴在地上，日常开着绝对爽。

配置方面，这车简直是“科技满满”。全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车，啥都有。开长途的时候，自适应巡航能自动跟车，省心又省力。自动泊车更厉害，大块头也能轻松停进窄车位，女司机都能一把入库。车道居中保持和前方碰撞预警，时刻盯着路况，稍微不注意，系统就提醒你，安全感拉满。8个安全气囊，保护到位，比88%的同级车都强。

座椅加热和通风，冬天暖和夏天凉快，坐进去像进了五星级酒店。3种驾驶模式，想温柔就温柔，想撒野就撒野，城里高速随便切换。内饰做工细腻，摸哪儿都高级，开着有面子，坐着舒服，简直是“移动的豪华客厅”。

不过，买这车也有让人头疼的地方。保时捷的保养费可不便宜，一次小保养动辄几千块。算下来，这车一年用车成本大概2.5万，不算高得离谱，但也不低。相比同级车，最低成本1.8万，最高的4.7万，卡宴算是中规中矩。想买这车，得先掂量下自己的钱包。

跑了6万公里是个啥概念？一年多时间，平均每天50多公里，相当于从家到公司跑个来回还多。这车主估计是个“路跑达人”，要么是生意人经常跑长途，要么就是爱自驾游。6万公里对保时捷来说不算啥，发动机和变速箱正当年，但买之前最好查查车况，轮胎、刹车片这些易损件可能得换新的。

这车适合啥人？家里有辆代步车，想再买辆豪华SUV装点门面，这车挺合适。动力强、配置高，开出去有排面，平时跑长途也不累。生意人接客户，开卡宴绝对够气场。年轻人喜欢玩车，3.0T的动力加上多种驾驶模式，偶尔撒个野也过瘾。但要是预算紧张，或者嫌保养费贵，那还是多看看其他牌子。

买二手豪华车，很多人觉得划算，但也有风险。省下来的钱，可能得花在后期维修上。这辆卡宴一年跑6万公里，说明车主没把它当“娇贵宝贝”，但保时捷的质量摆在那儿，正常保养问题不大。关键是，你得搞清楚这车为啥卖，车况到底行不行。