2025款欧拉好猫GT开始预售了！10.28万到11.28万的价格，瞄准的是想买辆既时尚又实用的电动车年轻人。这车不仅长得好看，续航还加长了，日常通勤完全够用！

欧拉好猫GT的外观设计真会让人多看两眼。前脸那对蛙眼式大灯，亮晶晶的LED光源，特别有神。车头两侧还有导流槽造型，红色装饰条点缀前唇，后包围还带了扩散器设计，轮眉和侧裙用仿碳纤维纹理，配上撞色轮毂和红色刹车卡钳，运动感满满。车顶末端的扰流板和尾灯藏在后挡风玻璃下，细节感拉满。新车还把“ORA”标换成了长城集团的“GWM”，低调中透着点品牌自信。

内饰这块，2025款的变化挺抓眼球。以前的双联屏没了，换成10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控大屏，看着更简洁大气。车机系统升级到Coffee OS 3.2，用起来顺手，反应快。方向盘是新设计的双辐款，电子怀挡也让操作更方便。坐进去感觉就像家里客厅，舒服又实用。

车内细节也很贴心。副仪表台有12伏电源、USB Type-C接口，还有储物格和杯托，日常用起来方便。前排手机无线充电面板用着顺手，中央扶手箱空间够大。座椅用皮质包着，肩部有菱形缝线，坐上去软硬适中，透气打孔设计夏天不闷热。主驾遮阳板还带了个8.8英寸化妆镜，周围24颗LED灯珠，化妆补光效果一流。门板上也有皮质和菱形缝线，整体内饰看着高级又不失格调。

动力方面，2025款欧拉好猫GT搭载前置单电机，最大功率126千瓦，扭矩220牛·米。电池是45.9千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程达到430公里，比2024款的401公里多了近30公里。日常开，跑个三四天不用充电，省心又省钱。尤其适合城市白领，上下班、逛街、短途出游都不在话下。

价格上，木兰版430km豪华型预售价10.28万，尊荣型11.28万，差别主要在配置上。豪华型已经够用，尊荣型加了些高阶功能，预算宽裕可以考虑。两款车都主打年轻女性和公司白领，颜值高、好开、还省油钱，确实挺吸引人。

这车的设计理念也挺有意思。复古和时尚混搭，像把老式小轿车的圆润感跟现代电动车的科技感揉到了一块。开出去既有个性，又不显得太张扬。尤其对年轻女性来说，颜值和实用性都在线，停车方便，操控简单，日常用车压力小。

说到实用性，430公里的续航在同级别车里算中上水平。按每天上下班50公里算，一周充一次电就够了。充电站现在也多，家附近或公司附近找个快充桩，喝杯咖啡的工夫就能充满。加上电车养车成本低，省下的油钱都能多吃几顿火锅了。

欧拉好猫GT的市场定位很清晰。瞄准的是那些不想花大价钱，但又想要辆好看、好开、有点个性的车的人群。10多万的预算，能买到这么一款内外兼修的电动车，性价比真不低。尤其在油价高企的今天，电车省钱又环保，越来越多人开始考虑。

这车也不是没争议。比如有人觉得小型车空间不够大，后排坐三个人可能有点挤。还有人说悬浮式中控屏虽然好看，但用久了会不会容易积灰。这些点确实得看个人需求。如果你主要是一个人或两个人用车，这些问题影响不大。